자동차 뉴스

포르쉐 미국 2026년 3분기 신차 판매는 1만6026대입니다. 카이엔 증가와 전체 감소, 911의 분기·누계 방향을 원표로 계산하고 미국·북미·세계 집계를 구분했습니다.

벤츠 2026년 3분기 BEV 증가율 52%와 61%는 집계 범위가 다릅니다. 승용차·밴 합계, xEV 비중과 반올림을 구분하고 국내 구매에 적용할 수 있는 해석의 한계를 정리했습니다.

BMW의 2026년 미국 3분기 판매는 3.4% 늘고 BEV·PHEV 합계는 24.9% 줄었다. MINI 합산, 누계 차종별 기여와 비율 해석의 한계를 분석했다.

테슬라 2026년 3분기 인도량은 48만6532대입니다. 전분기 대비 1.3% 증가와 전년 동기 대비 2.1% 감소를 함께 비교하고, 생산·인도 차이와 국내 출고 정보를 구분했습니다.

BMW의 독일 Gen6 고전압 배터리 공장이 양산을 시작했다. 셀 조달과 팩 조립, 셀투팩 설계, 완전 가동 목표를 구분하고 국내 구매 판단에 적용할 범위를 살펴봤다.

현대차 9월 국내 판매는 전월보다 42.8% 늘고 전년보다 25.7% 줄었습니다. 비교 기준월, 기아의 국내·해외 및 특수 판매를 나눠 월별 실적을 읽는 방법을 설명합니다.

현대차그룹의 자율주행 레벨 2++ 양산 목표는 2028년 하반기와 2029년 하반기로 나뉜다. 개발 시연·광주 레벨4 실증·운전자 책임을 구분해 발표를 읽었다.

2026년 8월 자동차 생산은 35.8% 감소했지만 1~7월 생산은 약 1.5% 늘었다. 조업일수·파업의 영향, 누계와 친환경차 비중을 함께 읽는다.